11月28日上午，由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設的融水至河池高速公路（簡稱“融河高速”）通車現場會在羅城收費站廣場舉行。自治區(qū)交通運輸廳二級巡視員黃榮鈺宣布融河高速通車，北投集團黨委書記、董事長朱堅和，河池市政府副市長陸景宇，柳州市政府副秘書長梁滸，羅城縣委書記藍啟章等領導出席通車儀式并致辭。北投集團總工程師覃炳賢出席儀式。
融河高速路線全長105.61km，總投資109.53億元，計劃工期48個月。是廣西重點推進的縣縣通高速項目，也是廣西高速公路網規(guī)劃 (2018～2030)中的“橫2線”賀州（靈峰）至隆林（板壩）公路的支線——桂林至河池高速公路的重要構成路段。
北投集團充分發(fā)揮自身全產業(yè)鏈、人才技術、大型項目運作綜合能力等優(yōu)勢，組織參建各方勠力同心、高效配合，實現項目提前13個月建成通車！
朱堅和表示，融河高速建設里程長，地質情況復雜，建設難度大。3年的建設中，參建各方堅持黨旗引領，以“新發(fā)展品質，新時代融河”為理念，以“創(chuàng)品質工程典范，樹交通行業(yè)標桿”為目標，依托“區(qū)市共建”“設計施工總承包”管理模式，充分發(fā)揮北投集團全產業(yè)鏈優(yōu)勢，推進管理標準化、精細化、信息化，向人民群眾交付了一條社會認可的高品質高速公路。朱堅和指出，融河高速在建設過程中，始終得到了自治區(qū)黨委、政府和自治區(qū)交通運輸廳等有關部門的高度重視和關心支持，始終得到了河池市、柳州市及社會各界的大力支持和積極配合。我們將以項目建成通車為新的起點、新的動力，不忘初心、牢記使命，進一步解放思想、改革創(chuàng)新、擴大開放、擔當實干，不斷適應新時代、聚焦新目標、落實新部署、實現新作為，持續(xù)深化打造高質量發(fā)展的“五商北投”，為自治區(qū)落實“三大定位”新使命、“五個扎實”新要求和“建設壯美廣西 共圓復興夢想”貢獻北投力量。
陸景宇致辭，2020年，受新冠肺炎疫情的沖擊和影響，融河高速率先復工復產，成為實施廣西交通強國戰(zhàn)略、推動陸海新通道建設的主戰(zhàn)場，成為河池拉動經濟增長，確保實現“六保”“六穩(wěn)”目標最強有力的支撐。
融河高速建成通車，結束了全國唯一的仫佬族自治縣不通高速的歷史，實現了38萬仫佬山鄉(xiāng)人民在家門口走上高速公路的愿望，對加快推進以巴馬國際長壽旅游勝地為核心的長壽旅游、紅色旅游、劉三姐風情游等旅游資源的整合，豐富提升河池市旅游產業(yè)的內涵品質，具有十分重要的意義。
梁滸致辭，融河高速建設過程中，各參建單位克服了許多難以想象的困難，創(chuàng)造了廣西高速四年工期三年完工的新紀錄。
項目建成通車，對柳州北部融安、融水的旅游發(fā)展，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)具有十分重要的意義。
藍啟章致辭，融河高速的建成通車，提升了羅城與周邊地區(qū)的互聯互通，全面加快了羅城縣協(xié)同發(fā)展的步伐，強力推動了羅城旅游資源開發(fā)和經濟社會發(fā)展，有力地助推羅城脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興目標的實現。
家住河池市羅城仫佬族自治縣的潘凱黎是融河高速通車后，第一位開車上高速的司機，她說，以前來柳州都要走二級路，不是很便捷，如今融河高速通車后，她第一站要去的就是融水苗族自治縣，感受那里獨特的少數民族風土人情，“這是我們羅城人首條高速公路，作為羅城本地人特別期待，特別是作為小年輕，周末可以自駕游去到柳州玩。這首條高速路，能讓外面的人更好地了解羅城的好山好水，不僅是一條便捷的高速路，也是一條幸福的經濟路。”
截至目前，北投集團投資建設高速公路總里程約1912公里，總投資約2239億元。投資建設國省道干線公路總里程4447公里、總投資433億元，完成高速公路養(yǎng)護里程超3000公里。今年前三季度，開展投資項目291項，完成投資438.9億元。其中，高速公路完成投資295.8億元，年內計劃通車項目3個，除已通車的賀巴高速昭蒙段、融河高速外，大塘至浦北高速公路項目也計劃在年內實現通車。
北投集團直屬企業(yè)新發(fā)展集團黨委書記、董事長陳開群，黨委副書記、副董事長、總經理藍日彥，副總經理陸山風；其他各參建單位有關領導；河池市、柳州市、羅城仫佬族自治縣相關人員參加儀式。
圖1：通車儀式現場
圖2：朱堅和致辭
圖3：黃榮鈺宣布融河高速通車
圖4：陸景宇致辭
圖5：梁滸致辭
圖6：藍啟章致辭
圖7：出席儀式領導與各單位代表合影留念
圖8：融河高速美景
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